速差器的安全繩為何不具備彈性

繩索有動力繩和靜力繩之分，動力繩是具有彈性收縮能力的繩索，而靜力繩則基本沒有任何彈性或彈性極小，沒有延展收縮能力的繩索。關于速差器采用的繩索就是靜力繩，也就是鋼絲繩。

關于這點有人表示很疑惑，動力繩有彈性，明明更具備緩沖效果，這速差器卻使用靜力繩，這不合理呀。乍一聽好像確實很有道理，但是仔細一想，你就了解其中的原因了。

動力繩更具緩沖效果的確不假，但是你不要忽略了一點，緩沖效果的發揮大多是用于較長距離的墜落，以減輕下墜帶來的沖擊力，類似于蹦極所用到的繩索就是典型的動力繩，但是速差器發揮作用，失足者會墜落很長的距離嗎？顯然不會。

減緩沖擊力不一定要使用動力繩的緩沖來解決。速差器在0.2米以內完成自鎖產生的沖擊力不到3000N，不會對人體造成任何傷害，這比采用緩沖動力繩直接的多。

并且在一些并不是特別高的地方意外失足，動力繩并不安全，由于延展性很有可能直接導致作業者摔落地面，而靜力繩則不會。所以速差器基本上都是采用靜力繩，也就是鋼絲繩。